自2025年4月成功入选县域充换电设施补短板试点以来,河南省济源产城融合示范区以破解民生痛点、支撑产业转型、赋能绿色发展为战略目标,高质量推进全域充电网络设施建设,运营平稳有序、资金保障有力,城乡充电网络加快成型,绿色出行服务能力持续提升。
统筹引领,凝聚建设合力。济源示范区将充电网络建设纳入2025年十大民生实事,审议批复《济源市新能源汽车公共充(换)电基础设施专项规划(2024—2035)》,组建工作专班,高效协同推进充换电基础设施项目落地。示范区财政部门精准对接国家政策,严格落实充换电设施补短板试点专项资金管理办法,强化中央补助资金全过程监管,加快拨付进度,确保专款专用、规范高效。
科学布局,构建全域网络。济源示范区坚持科学规划、精准布局,城市核心区公共充电服务半径严控在1公里以内,主城区外服务半径不超过5公里,实现“镇镇全覆盖”;在国省干线、产业集聚区、物流园区重点布局重卡充换电设施,服务半径控制在20公里以内,着力构建城市面状、公路线状、乡村点状的多层次充电服务体系。试点期3年内,计划建设充电站47处、充电桩559个。截至目前,累计建成充电站25处、充电桩315台,折算标准桩432台,新增总功率3.62万千瓦,超额完成年度建设任务。
惠民便民,提升服务质效。济源示范区积极推广“群充群供”、全液冷群充、车网互动等新技术,兼容不同品牌、不同规格新能源乘用车充电需求。创新“光伏+储能+充电”一体化微循环模式,通过“自产储能”有效降低充电成本。因地制宜配套商超、餐饮、休闲等服务设施,持续优化车友充电体验,提升群众满意度。截至2025年底,累计提供充电服务超6.24万次,充电量达531万度。
创新模式,打造示范样板。济源示范区创新推行“国有企业主导+民营资本参与”资源整合模式,有效破解用地瓶颈,充分调动社会资本参与积极性,实现“省土地、活资源、惠民生”的综合效益,推动民生服务与市场效益双赢。该模式为同类县域充换电设施建设提供了可复制、可推广的“济源方案”,示范效应持续凸显。
下一步,济源示范区将持续深化充换电设施补短板试点建设,加快站点布局、完善运营管理、提升服务效能,用心用情办好民生实事,为新能源汽车普及推广和绿色低碳高质量发展注入强劲动能。(阙淑清)